Akumulatora jauda Elektriskais dzelzceļa rūpnieciskais vagons

Akumulatora jauda Elektriskais dzelzceļa rūpnieciskais vagons

      Šis ar akumulatoru darbināms elektriskais dzelzceļa rūpnieciskais vagons tiek darbināts ar akumulatoriem, un to var plaši izmantot mašīnāery ražotnes, noliktavas un metalurģijas rūpnīcas. Kravas automašīna tiek izmantota transportēšanai darbnīcā vai ar celtni, lai transportētu smagus priekšmetus pa laidumu.

Akumulatora jaudas elektrisko sliežu industriālo ratiņu aktīvā riteņu sistēma ir uzstādīta no tērauda plāksnes rāmja korpusa vēdera vienā galā. Šī sistēma sastāv no pārnesumu reduktora, motora, sakabes un aktīvā riteņu komplekta. Pārnesumu reduktors un motors ir integrēti kā piedziņas ierīce. Reduktora izejas vārpsta ir savienota attiecīgi ar aktīvajiem riteņiem, un pašam motoram ir bremžu bremzēšanas funkcija, kas var bremzēt un apstāties ātrāk.

Ātruma reduktors ir integrēts līdzstrāvas motorā, un tajā ir uzstādīts uz -vārpstas paralēlās vārpstas spirālveida zobrata reduktoru. Paralēlās vārpstas spirālveida zobratu reduktors, ražots saskaņā ar starptautiskajām tehniskajām prasībām, ir ar augstu tehnoloģiju saturu, taupa vietu, uzticams un izturīgs, augsta pārslodzes jauda, zems enerģijas patēriņš, izcila veiktspēja, reduktora efektivitāte līdz 95%, zems vibrācijas troksnis, Augsta enerģijas taupīšana, izmantojot kaltas tērauda materiālus, tērauda čuguna kārba, augstfrekvences apstrāde, kas nodrošina paralēlu apstrādi, pēc zobratu virsmas termiskās apstrādes, zobratu virsmas termiskās apstrādes precizitāte, kas visi veido zobratu piedziņas mezglu reduktors ir aprīkots ar dažāda veida elektrodiem , Veidojot elektrodu, kas pilnībā garantē produkta lietošanas kvalitātes īpašības. Tāpēc ar akumulatoru darbināms elektriskais dzelzceļa rūpnieciskais vagons ir laba izvēle.

Bezceļu transfēra automašīnavar griezties un braukt pēc vēlēšanās, izmantojot darbnīcas loģistikas kanālu, kas ir īpaši piemērots presformu un lokšņu materiālu transportēšanai un pārvietošanai štancēšanas darbnīcā.

Lai realizētu pārvadāšanu līdz 40 tonnām, smagopārsūtīšanas grozssatur rāmi, motoru, reduktoru, akumulatoru, riepu, bezvadu sistēmu utt., palešu stiprinājuma stieni, lai nodrošinātu preču drošību transportēšanas procesā.

Perfektismagie pelējuma pārneses ratiņiarvien populārāka ir arī elastība, ekonomija, daudzpusība. Nav nepieciešams likt sliežu ceļu, un tas var darboties ļoti šaurā telpā, jo šāda veida darbnīcas smagajiem vilcējiem ir ne tikai mazs pagrieziena rādiuss, bet arī tas spēj veikt 360 grādu apgriezienu{2}}apkārt. Thesmagie pelējuma pārneses ratiņidarbības procesā gandrīz nerada trokšņa piesārņojumu, un tas ir viegli lietojams un drošs.

Thesmaga transfēra automašīnair spēcīga nestspēja. Kastes sijas metinātā struktūra var efektīvi novērst deformācijupārsūtīšanas grozspie lielas slodzes, kas lieliski noderēs rūpniecības vai apstrādes rūpniecības attīstībai, lai palielinātu rūpnīcu, cehu, noliktavu un loģistikas transportēšanu.
Vides aizsardzība un efektīva darbnīcasmaga transfēra automašīnair ļoti noderīgi ikvienam.Smags transportēšanas ratsir spēcīga nestspēja. Kastes sijas metinātā konstrukcija var efektīvi novērst pārvietošanas ratiņu deformāciju lielas slodzes gadījumā.

Populāri tagi: akumulatoru jaudas elektriskā dzelzceļa rūpnieciskais vagons, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgota, izgatavota Ķīnā