Pārnesuma grozāmie ratiņi
Pazīstams arī kā elektriski nolīdzinošs pagrieziena galds, plakanais vagons utt., ir transportlīdzekļa veids, ko izmanto, lai mainītu pārsūtīšanas vagonu skrējiena virzienu.
Pārsūtīšanas pagrieziena galda darbības princips ir tāds, ka pēc tam, kad pārsūtīšanas transportlīdzeklis sasniedz elektrisko rotējošo platformu uz pārsūtīšanas pagrieziena galda, rotējošā platforma tiek manuāli vai automātiski pagriezta, lai tā atbilstu vertikālajam sliežu ceļam, ļaujot pārsūtīšanas transportlīdzeklim braukt pa jauno sliežu ceļu un sasniegt 90 grādu pagriezienu vai citu griešanās leņķi.
Šī ierīce var sasniegt 360 grādu rotāciju un var automātiski palēnināt vadību, izmantojot mainīgas frekvences ātruma regulēšanu apstāšanās un palaišanas laikā. Tas ir arī aprīkots ar elektronisku drošības ierobežošanas ierīci paredzētajās pozīcijās, lai nodrošinātu rotējošā galda pozicionēšanas precizitāti rotācijas laikā. To plaši izmanto rūpnīcu darbnīcās, noliktavu loģistikā, izstādēs un citos scenārijos, un tas var palīdzēt pārvietot transportlīdzekļus elastīgi uz dažādām sarežģītām sliedēm, piemēram, apļveida sliedēm un šķērsceļiem, uzlabojot ražošanas un transportēšanas efektivitāti.
Trases apskates ratiņi
Sliežu ceļa apskates vagons ir profesionāla testēšanas iekārta, ko izmanto, lai noteiktu, vai dzelzceļa sliedēs nav noviržu. Tas nodrošina galveno tehnisko atbalstu dzelzceļa apkopes departamentiem, lai izstrādātu precīzus apkopes plānus, nodrošinātu sliežu ceļu gludumu un vilcienu drošību, un to plaši izmanto parasto dzelzceļu, ātrgaitas dzelzceļu{1}}un pilsētas dzelzceļa tranzīta ikdienas pārbaudēs un periodiskos stāvokļa novērtējumos.
Automātiski vadīts transportlīdzeklis
AGV (Automated Guided Vehicle) ir automatizēta materiālu apstrādes iekārta, kurai nav nepieciešama manuāla braukšana. Tas balstās uz navigācijas tehnoloģijām, piemēram, lāzera SLAM un magnētisko joslu, lai brauktu autonomi, un ir aprīkots ar šķēršļu izvairīšanās sensoriem, lai nodrošinātu drošību. Tas var nodrošināt transportēšanu no punkta{2}}līdz-punktam, savienojumu ar ražošanas līniju, inteliģentu iekraušanu un izkraušanu, kā arī to var integrēt ar rūpnīcas/noliktavas pārvaldības sistēmām, lai nodrošinātu automātisku plānošanu. Iedalīts pēc funkcijas latentā, iekrāvēja, mugursomas un citos veidos, to plaši izmanto tādās jomās kā automašīnu ražošana, e-komercijas loģistika, elektroniskie pusvadītāji utt. Tas var samazināt darbaspēka izmaksas, uzlabot apstrādes efektivitāti un pielāgoties elastīgas ražošanas un inteliģentas noliktavas vajadzībām.
Rullīšu materiālu pārvietošanas transportlīdzeklis
Bungu kravas automašīna ir specializēta iekārta, kas izmanto cilindru kā galveno slodzi{0}}nesošo un transportēšanas sastāvdaļu. To galvenokārt izmanto ruļļveida materiālu (piemēram, tērauda stiepļu troses, kabeļi, audumi, plēves, metāla spoles utt.) uzglabāšanai. Turklāt, ja tas ir pielāgots atbilstoši jūsu prasībām, šo kravas automašīnu var plaši izmantot tādās nozarēs kā kabeļu ražošana, tekstilizstrādājumu apdruka un krāsošana, metālapstrāde un celtniecības inženierija. Tas var efektīvi atrisināt sāpju punktus, kas saistīti ar ruļļveida materiālu "sarežģītas apstrādes un nesakārtotas uzglabāšanas" problēmām, kā arī uzlabot materiālu aprites un darbības ērtības.