Normālos apstākļos sliežu ceļa darbība neradīs troksni. Ja ir troksnis, rodas šādas kļūdas. Ja rodas šādas kļūdas, varat pārbaudīt numuru līdz" ņemt sēdekļa" un labot kļūdas.
1. Motora pārnesuma atteice: ja ir motora pārnesuma atteice, nekavējoties apstādiniet līdzenu mašīnu un pārbaudiet, vai sliežu vagonu pārnesums darbojas normāli, vai nav bojāta pārnesuma ārējā virsma un vai vidējā ass ir novirzīta. Tas liks pārnesumiem radīt neparastu troksni, un arī dažādu kļūmju radītais troksnis ir atšķirīgs. Kad tas ir neparasti, viss pārnesums kļūst blāvs; kad zoba virsma ir bojāta, troksnis ir salīdzinoši trausls; kad ass ass ir slēgtā stāvoklī, troksnis acīmredzami ir pārtraukts, un tam pievieno skarbu skaņu. Aizliegts to izmantot, ja netiek apstrādāta pārnesuma kļūme.
2. Elektriskās vadības kārbas kļūme: trokšņa pamatā parasti ir strāvas skaņa. Parasti tiek uzskatīts, ka pašreizējais savienotājs ir kļūdains vai dažas sliežu ceļa vagonu kontaktdaļas noveco, un kontakts ir jāmaina vai jāpastiprina, lai novērstu troksni.
3. Reduktora kļūme: vispirms izslēdziet sliežu ceļa mašīnu un pārbaudiet, vai iekšējos kontaktpunktos nav oderes eļļas. Ja eļļa ir nepietiekama vai tumša, eļļa ir jānomaina vai jāpievieno. Ilgstoši uzglabājot, pārmērīgs nodilums vai zobu virsmu bojājumi.