Apkope:
Lai uzturētu savu transportlīdzekli labā tehniskā stāvoklī, novērstu negadījumus un agrīnus bojājumus un palielinātu tā kalpošanas laiku, lūdzu, veiciet nopietnas tehniskās apkopes šādām transportlīdzekļa daļām.
1. Akumulators
◆ Kad transportlīdzeklis tiek lietots katru dienu, nobraukums ir īss, un tas ir jāuzlādē, lai nodrošinātu akumulatora kalpošanas laiku.
◆ Katru dienu pārbaudiet elektrolīta līmeni trešdaļā akumulatora un konstatējiet, ka tas ir tuvu zemākajam līmenim, lai savlaicīgi pievienotu uzpildes šķidrumu. Pēc uzpildīšanas turpiniet lādēt 1 stundu, un iekšējais elektrolīts ir vienmērīgs.
Pēc pilnīgas uzlādes elektrolīta koncentrācija ir 1,280 ± 0,005 (25 grādi pēc Celsija), ja ir novirze, noregulējiet to ar destilētu ūdeni un pēc regulēšanas uzlādējiet vienu stundu.
◆ Kad voltmetrs nokrītas līdz 60 V, tas ir jāuzlādē laikā, kad brauc transportlīdzeklis, pretējā gadījumā akumulatora kalpošanas laiks ievērojami samazināsies.
◆ Katram savienojuma punktam jābūt labi savienotam un stingri savienotam, lai izvairītos no akumulatora pāļu galvas sadedzināšanas.
◆ Glabājiet akumulatoru tīru un sausu, un akumulatora vāka atveri nedrīkst aizsprostot, lai novērstu akumulatora eksplodēšanu.
◆ Ja uz akumulatora virsmas ir elektrolīts, tas jātīra, lai novērstu noplūdi. Veicot mazgāšanu, ir jānovērš ūdens iekļūšana akumulatorā, kas var agri sabojāt akumulatoru.
◆ Kad transportlīdzeklis nedarbojas, tas ir jāuzglabā pēc pilnīgas uzlādes un reizi mēnesī.
◆ Akumulatora lietošanas laikā veiciet izlīdzinošo uzlādi reizi mēnesī un katru reizi lādējiet 24 stundas.
2. Lādētājs
◆ Lādējot, akumulatoram jābūt pieslēgtam pirms strāvas padeves, pretējā gadījumā lādētājs tiks sadedzināts.
◆ Lādētājam ir stingri aizliegts pakļaut lietum vai mitrumam.
◆ Lādētājs var automātiski pabeigt uzlādi atbilstoši akumulatora&# 39 pieņemšanas jaudai, neatverot akumulatora vāciņu, un nepārslogos un nepārlādēs.
◆ Uzlādēšanas laikā pievērsiet uzmanību indikatora gaismai. Ja to nevar normāli iekasēt, lūdzu, informējiet par to mūsu uzņēmumu.
3. Kontrolieris
◆ Ir stingri aizliegts iekļūt vadības sistēmā, pretējā gadījumā kontrolieris tiks izdedzināts.
◆ Saglabājiet regulatora virsmu tīru, lai atvieglotu siltuma izkliedi.
◆ Uzturiet labu savienojumu starp kontrolieri, akumulatoru un akseleratoru.
4. Bremžu sistēma
◆ Pielāgojot ierobežojošās skrūves pozīciju, gājiens starp pedāļiem ir 10-15 mm.
◆ Ja bremzēšanas efekts pasliktinās, pārbaudiet, vai bremžu sistēma nav bojāta.