Motors ir neatņemama pārvietošanās groza sastāvdaļa. Jo labāk tiek uzturēts motors, jo ilgāk kalpos bezceļu pārvietošanas ratiņi. Tālāk ir aprakstīta bezceļu pārnesumkārbas motora apkopes metode.
1. Bezceļu pārvietošanas ratiņu motora lietošanas laikā regulāri jāpārbauda katra komponenta stāvoklis, jānotīra putekļi, ūdens, eļļa, dzelzs skaidas un citi gruži, kas var savlaicīgi iekļūt ķermenī, un jāveic aizsardzības pasākumi.
2. Motora gaisa vadam jābūt netraucētam, un ap motoru nedrīkst novietot siltuma avotu. Ja tiek atklātas problēmas, savlaicīgi veiciet preventīvus pasākumus.
3. Vienmēr pievērsiet uzmanību gultņa neparastajai skaņai, pārkaršanai un eļļas noplūdei, kā arī pārmērīgai aksiālai un radiālai kratīšanai. Ja problēma tiek konstatēta, tā ir jārisina un savlaicīgi jānomaina bojātais gultnis.
4. Starp sliežu ceļa pārvietošanas ratiņiem un asi ir izvietota izolācijas uzmava un izolējoši iekšējie un ārējie spilventiņi. Izolācijas uzmava ir izgatavota no neilona, kas ir izolācijas materiāls ar augstām mehāniskām īpašībām. Pēc riteņu izolācijas elektriskā plakana automašīna var izmantot divas sliedes kā divas vadošas sliedes. Asu materiāls ir rūdīts un rūdīts 45# tērauds, riteņa materiāls ir tērauds, riteņa virsma ir sacietējusi, un gultnis ir divrindu radiālais lodveida rullīšu gultnis, kas var automātiski kompensēt rāmja deformācijas novirzi .
5. Normālos apstākļos nomainiet smērvielu ik pēc sešiem mēnešiem. Nomainot smērvielu, nomazgājiet gultņu gultņus ar petroleju vai benzīnu un pēc tam piepildiet divas trešdaļas gultņu kameras ar smērvielu. Ja par daudz vai par maz, tas būs nelabvēlīgi eļļošanai.
6. Bezceļu pārvietošanas ratiņu motors regulāri, parasti reizi trijos mēnešos, ir jāpārbauda un reizi gadā. Ja motora tinums ir sadedzināts nelaimes gadījuma dēļ, tas ir jāizjauc savlaicīgi, lai analizētu cēloni.