Sliežu vadāmie spēka ratiņi

Lietas koplietošana

• Klientu priekšvēsture

  Liels smago mašīnu ražošanas uzņēmums koncentrējas uz lielu darbgaldu komponentu, smago veidņu un tērauda konstrukciju daļu ražošanu un apstrādi. Tās galvenā ražošanas ceha platība ir aptuveni 8000 kvadrātmetru, un tai ir jānodrošina izejvielu (tērauda sagataves, čuguna bloki) un pusfabrikātu (darbgaldu gultņu korpusi, štancēšanas veidnes) starpreģionu transportēšana starp uzglabāšanas zonām, apstrādes zonām un montāžas zonām. Vienas partijas transportēšanas slodze var sasniegt 20-35 tonnas, un ikdienas transportēšanas biežums pārsniedz 50 reizes. Iepriekšējais transportēšanas veids, izmantojot tradicionālās braukšanas transportlīdzekļus apvienojumā ar manuālajiem iekrāvējiem, vairs nespēj apmierināt automatizēto ražošanas līniju efektīvas cirkulācijas vajadzības.
• 

  Projekta galvenie sāpju punkti
  Zema pārsūtīšanas efektivitāte: pacelšanai ar celtni ir nepieciešama manuāla vadība un koordinācija, ar vienu pārsūtīšanu līdz 15-20 minūtēm, un darbnīcas telpas ierobežojumu dēļ nevar veikt paralēlas darbības, kā rezultātā ražošanas temps aizkavējas;
  Nepietiekama pozicionēšanas precizitāte: manuāli darbinot iekrāvējus, lai pieslēgtos pie apstrādes iekārtām, pozicionēšanas kļūda bieži sasniedz 30-50 mm, kas prasa atkārtotus pielāgojumus, kas var viegli izraisīt sagataves bojājumus un rezultēties ar pārstrādes ātrumu līdz 8%;
  Izcili drošības riski: Smagu sagatavju celšanas laikā pastāv slēptas kratīšanas un krišanas briesmas, kā arī bieža personāla apmaiņa darbnīcā, kas var viegli izraisīt drošības negadījumus cilvēku komandas kļūdu dēļ;
  Augstas darbaspēka izmaksas: 8 pilna laika celšanas strādniekiem-un autoiekrāvēju vadītājiem ir jāstrādā maiņās, un gada darbaspēka izmaksas pārsniedz 600 000 juaņas, un augstas-intensitātes darbaspēka dēļ ir liela personāla mainība.

• Īstenošanas rezultāti

  
  Pārsūtīšanas efektivitāte uzlabota par 45%: sliežu ceļa tipa jaudas apstrādes transportlīdzekļa vienreizējās pārsūtīšanas laiks ir samazināts līdz 8-10 minūtēm, atbalstot 4 ierīču paralēlu darbību. Kopējais ikdienas pārsūtīšanas laiks ir samazināts no 12 stundām līdz 7 stundām, pilnībā atbilstot ražošanas līnijas 24 stundu nepārtrauktas darbības prasībām;
  Nozīmīga pozicionēšanas precizitātes optimizācija: precīza apstrādes iekārtu dokošana, samazinot sagataves sadursmes pārstrādes ātrumu no 8% līdz 0,5% un samazinot sagataves bojājumu radītos zaudējumus par vairāk nekā 300 000 juaņu gadā;
  Divkāršs drošības un izmaksu uzlabojums: bezpilota automātiskās transportēšanas sasniegšana, pilna laika celtņa strādnieku amatu atcelšana-, ikgadējo darbaspēka izmaksu ietaupījums 400 000 juaņu apmērā un līdz šim tās ieviešana bez drošības negadījumiem, ievērojami uzlabojot darbnīcu darbību drošību;
  Automatizācijas pielāgošanas jauninājums: izmantojot saikni ar MES sistēmu, tiek panākta inteliģenta sadarbība starp materiālu pārvietošanu un ražošanas procesu, un ražošanas plāna izpildes līmenis tiek palielināts no 82% līdz 95%, palīdzot inteliģentai pārveidot un ieviest darbnīcu.

Klientu atsauksmes

Kāpurķēžu tipa jaudas pārvietošanas transportlīdzeklis pilnībā atrisina mūsu smago sagatavju transportēšanas efektivitātes un drošības problēmas. Tās precīzās pozicionēšanas iespējas un automatizētā plānošanas funkcija lieliski pielāgojas viedo ražošanas līniju darbības vajadzībām. Tas ne tikai ievērojami samazina darbaspēka izmaksas un drošības riskus, bet arī uzlabo ražošanas procesa saskaņotību, nodrošinot mums stabilu loģistikas atbalstu ražošanas jaudas paplašināšanai nākotnē.